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    山西太原騎行去西藏詳細(xì)路線

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    山西太原騎行去西藏詳細(xì)路線

    1、青藏線為進(jìn)藏公路中的主動(dòng)脈,是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏路程最短、路況最好且最安全的公路。青藏公路是有客運(yùn)班車營運(yùn)的線路,普通家用轎車也可以上路。沿途景觀有草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等。昆侖山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔較高且氣候嚴(yán)寒多雨雪,應(yīng)備足防寒衣物,并隨身攜帶預(yù)防及治療高原反應(yīng)的藥物。2、 川藏線是進(jìn)入西藏首府拉薩的主要公路之一,也是其中最具挑戰(zhàn)性且風(fēng)景最為迷人的探險(xiǎn)旅游路線。有四川省成都開始,經(jīng)過雅安,穿越二郎山隧道后,經(jīng)過瀘定、康定、到新都橋之后,川藏北線從新都橋經(jīng)過八美、塔公、丹巴、道孚、爐霍、甘孜、德格、江達(dá)、昌都,到達(dá)邦達(dá)兵站。兩線在邦達(dá)兵站匯合,然后經(jīng)八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜等地,最后到拉薩。
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    導(dǎo)讀1、青藏線為進(jìn)藏公路中的主動(dòng)脈,是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏路程最短、路況最好且最安全的公路。青藏公路是有客運(yùn)班車營運(yùn)的線路,普通家用轎車也可以上路。沿途景觀有草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等。昆侖山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔較高且氣候嚴(yán)寒多雨雪,應(yīng)備足防寒衣物,并隨身攜帶預(yù)防及治療高原反應(yīng)的藥物。2、 川藏線是進(jìn)入西藏首府拉薩的主要公路之一,也是其中最具挑戰(zhàn)性且風(fēng)景最為迷人的探險(xiǎn)旅游路線。有四川省成都開始,經(jīng)過雅安,穿越二郎山隧道后,經(jīng)過瀘定、康定、到新都橋之后,川藏北線從新都橋經(jīng)過八美、塔公、丹巴、道孚、爐霍、甘孜、德格、江達(dá)、昌都,到達(dá)邦達(dá)兵站。兩線在邦達(dá)兵站匯合,然后經(jīng)八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜等地,最后到拉薩。

    1、青藏線為進(jìn)藏公路中的主動(dòng)脈,是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏路程最短、路況最好且最安全的公路。青藏公路是有客運(yùn)班車營運(yùn)的線路,普通家用轎車也可以上路。沿途景觀有草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等。昆侖山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔較高且氣候嚴(yán)寒多雨雪,應(yīng)備足防寒衣物,并隨身攜帶預(yù)防及治療高原反應(yīng)的藥物。

    2、 川藏線是進(jìn)入西藏首府拉薩的主要公路之一,也是其中最具挑戰(zhàn)性且風(fēng)景最為迷人的探險(xiǎn)旅游路線。有四川省成都開始,經(jīng)過雅安,穿越二郎山隧道后,經(jīng)過瀘定、康定、到新都橋之后,川藏北線從新都橋經(jīng)過八美、塔公、丹巴、道孚、爐霍、甘孜、德格、江達(dá)、昌都,到達(dá)邦達(dá)兵站。兩線在邦達(dá)兵站匯合,然后經(jīng)八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜等地,最后到拉薩。

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    1、青藏線為進(jìn)藏公路中的主動(dòng)脈,是世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏路程最短、路況最好且最安全的公路。青藏公路是有客運(yùn)班車營運(yùn)的線路,普通家用轎車也可以上路。沿途景觀有草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等。昆侖山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔較高且氣候嚴(yán)寒多雨雪,應(yīng)備足防寒衣物,并隨身攜帶預(yù)防及治療高原反應(yīng)的藥物。2、 川藏線是進(jìn)入西藏首府拉薩的主要公路之一,也是其中最具挑戰(zhàn)性且風(fēng)景最為迷人的探險(xiǎn)旅游路線。有四川省成都開始,經(jīng)過雅安,穿越二郎山隧道后,經(jīng)過瀘定、康定、到新都橋之后,川藏北線從新都橋經(jīng)過八美、塔公、丹巴、道孚、爐霍、甘孜、德格、江達(dá)、昌都,到達(dá)邦達(dá)兵站。兩線在邦達(dá)兵站匯合,然后經(jīng)八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜等地,最后到拉薩。
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