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    漢蘭達(dá)暖風(fēng)怎么開

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    漢蘭達(dá)暖風(fēng)怎么開

    漢蘭達(dá)空調(diào)控制器可分前手動(dòng)空調(diào)控制和前自動(dòng)空調(diào)控制。順時(shí)針(暖氣)或逆時(shí)針(冷氣)轉(zhuǎn)動(dòng)2旋鈕可調(diào)節(jié)溫度設(shè)定。如果未按下A/C,則系統(tǒng)將吹入常溫空氣或熱風(fēng)。將2旋鈕轉(zhuǎn)至MAXA/C位置可快速制冷。處于再循環(huán)空氣模式時(shí),空調(diào)將自動(dòng)打開。車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成,用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度,給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi),高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí),溫度和壓力降低,并進(jìn)入蒸發(fā)器。
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    導(dǎo)讀漢蘭達(dá)空調(diào)控制器可分前手動(dòng)空調(diào)控制和前自動(dòng)空調(diào)控制。順時(shí)針(暖氣)或逆時(shí)針(冷氣)轉(zhuǎn)動(dòng)2旋鈕可調(diào)節(jié)溫度設(shè)定。如果未按下A/C,則系統(tǒng)將吹入常溫空氣或熱風(fēng)。將2旋鈕轉(zhuǎn)至MAXA/C位置可快速制冷。處于再循環(huán)空氣模式時(shí),空調(diào)將自動(dòng)打開。車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成,用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度,給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi),高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí),溫度和壓力降低,并進(jìn)入蒸發(fā)器。

    漢蘭達(dá)空調(diào)控制器可分前手動(dòng)空調(diào)控制和前自動(dòng)空調(diào)控制。順時(shí)針(暖氣)或逆時(shí)針(冷氣)轉(zhuǎn)動(dòng)2旋鈕可調(diào)節(jié)溫度設(shè)定。如果未按下A/C,則系統(tǒng)將吹入常溫空氣或熱風(fēng)。將2旋鈕轉(zhuǎn)至MAXA/C位置可快速制冷。處于再循環(huán)空氣模式時(shí),空調(diào)將自動(dòng)打開。

    車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成,用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度,給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。

    當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi),高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí),溫度和壓力降低,并進(jìn)入蒸發(fā)器。

    在蒸發(fā)器內(nèi),低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā),變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣,通過制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán),不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中,使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。

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    漢蘭達(dá)暖風(fēng)怎么開

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