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也不知道福特發生了什么，這幾年過的是真不如意，無論是車型布局或是新車設計都有讓人欲言又止的感覺。對全新一代的福特蒙迪歐來說，給我的感覺也是如此，它相比前幾代的車型，定位變化實在太大。
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這個配置的本田CR-V采用了親膚的織物座椅，填充物比較軟，坐上去有一定的陷入感，支撐性稍差。此外主副駕座椅都不支持電動調節。前排各功能區設置合理，常用功能觸手可及，使用便利性高。
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相比上一代車型智跑，如今的起亞KX5可謂是完成了由內而外的全面升級。相比老款車型，起亞KX5擁有更加年輕時尚的造型，全新的平臺以及動力總成也讓其在性能方面有了明顯提升。
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一個汽車市場成熟的標識，是汽車消費者不再盲目的追求品牌和價格，而是能更清晰的認知到自己需要一臺什么樣的車。就像東風風行新T5，性價比高的首選，空間更大更舒適。
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