摩托車油箱異響怎么回事

1，輪子調(diào)偏了導(dǎo)致鏈輪跟鏈子摩擦咬齒，一般調(diào)節(jié)鏈輪時(shí)單獨(dú)緊固一側(cè)的調(diào)節(jié)螺釘就會(huì)這樣。2，調(diào)節(jié)鏈輪時(shí)要兩邊螺釘同事進(jìn)行才可以，有些新車出廠時(shí)也存在鏈輪調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)那闆r。3，基本是后輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，鏈條上部會(huì)很松，垂下來磨到后叉就會(huì)發(fā)出這種聲音，建議調(diào)整鏈條松緊，養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣，盡量不要跳檔。

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導(dǎo)讀1，輪子調(diào)偏了導(dǎo)致鏈輪跟鏈子摩擦咬齒，一般調(diào)節(jié)鏈輪時(shí)單獨(dú)緊固一側(cè)的調(diào)節(jié)螺釘就會(huì)這樣。2，調(diào)節(jié)鏈輪時(shí)要兩邊螺釘同事進(jìn)行才可以，有些新車出廠時(shí)也存在鏈輪調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)那闆r。3，基本是后輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，鏈條上部會(huì)很松，垂下來磨到后叉就會(huì)發(fā)出這種聲音，建議調(diào)整鏈條松緊，養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣，盡量不要跳檔。